专利商城

本发明涉及汽车结构技术领域，更具体地说，是一种车顶旅行箱安装结构及汽车，包括：安装架体，包括支座和至少一个安装脚座，所述支座活动安装在所述安装脚座上；连接机构，数量至少为一组，用于连接旅行箱，一组所述连接机构对称且活动设置在所述安装架体上；以及重心调节系统，设置在所述安装架体上；采用联动的结构，在将旅行箱安装在车顶的同时，通过测量模块检测旅行箱的重心位置并将测量结果以反馈信号的方式发送给执行模块，通过执行模块根据测量的结果调节旅行箱和安装结构在车顶的位置，使得整个汽车的重心位置达到最佳，避免因装载旅行箱导致汽车的重心位置发生偏移而增加紧急情况下汽车的翻车概率，安全系数较高。

1.一种车顶旅行箱安装结构，其特征在于，包括：

安装架体，包括支座和至少一个安装脚座，所述支座活动安装在所述安装脚座上；

连接机构，数量至少为一组，用于连接旅行箱，一组所述连接机构对称且活动设置在所述安装架体上；以及

重心调节系统，设置在所述安装架体上，用于调节所述安装架体装载所述旅行箱时整体的重心位置；

所述重心调节系统至少包括：

测量模块，与所述连接机构连接，用于测量所述旅行箱的重心位置并发送反馈信号；

控制模块，设置在所述安装架体上，用于处理所述反馈信号；以及

执行模块，设置在所述支座和所述安装脚座之间，所述执行模块接收所述测量模块的反馈信号并调节所述支座与所述安装脚座之间的间距；

所述控制模块至少包括数据计算单元和中央处理器；

所述数据计算单元、测量模块、执行模块均与所述中央处理器电性连接；

所述连接机构包括：

连接头，活动安装在所述支座上；

连接座，安装在所述旅行箱上，所述连接座上设有供连接头插入的凹槽；以及

第二滑动件，第二滑动件与所述连接头连接；

所述支座上设有与所述第二滑动件滑动配合的空腔，所述第二滑动件与所述空腔内壁贴合密封，且第二滑动件与所述空腔之间通过弹性件连接；

所述第二滑动件与所述测量模块连接，当所述第二滑动件发生位移时，所述测量模块测量所述旅行箱的重心位置；

所述连接头和连接座之间设有锁紧模块，用于将连接头与所述连接座固定；

所述测量模块至少包括：

测量执行单元，至少为一组，一组所述测量执行单元之间交错布设，用于执行测量工作；以及

传动单元，设置在所述第二滑动件与所述测量执行单元之间，所述第二滑动件位移时通过所述传动单元控制所述测量执行单元；

所述测量执行单元包括换位件以及若干个测量件；

所述换位件与所述传动单元连接，若干个所述测量件均匀布设在所述换位件上，所述测量件与所述中央处理器电性连接；

所述传动单元至少包括：

第一滑动件，所述支座内成型有与所述第一滑动件滑动配合的流道；以及

传动件，设置在所述第一滑动件与所述换位件之间；

所述流道内壁与所述第一滑动件贴合密封，所述流道与所述空腔连通，所述空腔和所述流道内位于所述第一滑动件与所述第二滑动件之间填充有传动介质。