- 申请号:CN202022750472.2
- 专利人:上海建桥学院有限责任公司
- 专利类型:实用新型
- 申请日:2020.11.25
- 授权公告日:2021.07.20
- 价格:面议
本实用新型涉及一种带有压力传感转向灯的滑板,包括滑板主体、前轮组件、后轮组件、第一转向灯、第二转向灯和控制器,第一转向灯、第二转向灯分别设于滑板主体底面后部的两侧,前轮组件包括第一压力传感器、第二压力传感器、前滑板桥、前桥连接板、两个前轮、第一连接螺栓和第二连接螺栓,前轮设于前滑板桥的两侧,前桥连接板固定设于前滑板桥上,前桥连接板上对称开设有第一连接螺孔和第二连接螺孔,第一压力传感器和第二压力传感器上分别开设有通孔,第一压力传感器和第二压力传感器对称设于前桥连接板上,前桥连接板与滑板主体的底面固定连接。与现有技术相比,本实用新型能根据压力传感进行转向灯的控制,提高本实用新型的安全性能。
1.一种带有压力传感转向灯的滑板,其特征在于,包括滑板主体(1)、前轮组件、后轮组件、第一转向灯(10)、第二转向灯(11)和控制器(5),所述的前轮组件设于滑板主体(1)的底面前部,所述的后轮组件设于滑板主体(1)的底面后部,所述的第一转向灯(10)、第二转向灯(11)分别设于滑板主体(1)底面后部的两侧,
所述的前轮组件包括第一压力传感器(17)、第二压力传感器(18)、前滑板桥(4)、前桥连接板(13)、两个前轮(3)、第一连接螺栓(2)和第二连接螺栓(14),所述的前轮(3)设于前滑板桥(4)的两侧,所述的前桥连接板(13)固定设于前滑板桥(4)上,所述的前桥连接板(13)上对称开设有第一连接螺孔和第二连接螺孔,所述的第一压力传感器(17)和第二压力传感器(18)上分别开设有通孔,所述的第一压力传感器(17)和第二压力传感器(18)对称设于前桥连接板(13)上,所述的第一连接螺栓(2)穿过第一连接螺孔、第一压力传感器(17)上的通孔与滑板主体(1)的底面固定连接,所述的第二连接螺栓(14)穿过第二连接螺孔、第二压力传感器(18)上的通孔与滑板主体(1)的底面固定连接,所述的第一压力传感器(17)的顶面、第二压力传感器(18)的顶面分别与滑板主体(1)的底面抵触,所述的第二压力传感器(18)、第二压力传感器(18)的底面分别与前桥连接板(13)的顶面抵触,
所述的第一转向灯(10)、第二转向灯(11)、第一压力传感器(17)、第二压力传感器(18)分别与控制器(5)电连接。